RAPPORT DE COURSE | FIA WEC Spa 2025

Ferrari a poursuivi sa série sans faute dans le Championnat du monde d'endurance FIA 2025 en remportant sa troisième victoire consécutive sur le légendaire circuit de Spa-Francorchamps. Fort de ses précédentes victoires au Qatar et à Imola, le constructeur italien a dominé l'épreuve belge en réalisant un doublé devant un public nombreux.

La course a débuté sous les meilleurs auspices pour plusieurs prétendants. Peugeot semblait compétitif dans les premières phases après une bonne séance de qualifications qui a vu Stoffel Vandoorne placer la voiture n° 94 en deuxième ligne. Cependant, tout espoir de podium s'est rapidement envolé : de mauvaises décisions stratégiques ont fait sortir la n° 93 de la course, tandis que la n° 94 a subi une panne de suspension.

BMW semblait également dans le coup, avec deux voitures d'usine très performantes. Mais la fiabilité et les pénalités en ont décidé autrement. La M Hybrid V8 n° 20 a connu des problèmes techniques et a été contrainte à l'abandon, tandis que la n° 15 a écopé de deux pénalités de drive-through, terminant finalement dixième.

Profitant des problèmes rencontrés par ses principaux rivaux, Ferrari a su tirer son épingle du jeu. Ses deux voitures d'usine ont imposé un rythme soutenu et se sont hissées en tête. À l'approche de la fin de la course, la dernière ligne droite s'est transformée en une course contre la montre pour économiser le carburant. La voiture n° 51, en tête, a dû s'arrêter aux stands à moins de 20 minutes de la fin pour faire le plein avec un minimum de carburant. Alessandro Pier Guidi a repris la tête et a réalisé un dernier relais sans faute pour mener la voiture à la victoire.

Pier Guidi, ainsi que ses coéquipiers James Calado et Antonio Giovinazzi, ont remporté leur deuxième victoire consécutive et occupent désormais la tête du classement du championnat avec 75 points. Leurs efforts ont été égalés par la voiture sœur n° 50 d'Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen, qui a terminé deuxième, complétant ainsi le doublé Ferrari.

Plus loin dans le classement, la Ferrari n° 83, associée à Robert Kubica, a connu une course difficile, marquée par des problèmes mécaniques, et a terminé en dehors du top 25.

Alpine, quant à elle, a réalisé l'une de ses meilleures performances à ce jour. L'équipage n° 36 composé de Mick Schumacher, Frédéric Makowiecki et Jules Gounon a décroché son deuxième podium consécutif, consolidant ainsi son statut de leader incontesté dans la catégorie Hypercar. La performance de Schumacher a été particulièrement saluée, celui-ci continuant de s'adapter avec brio aux courses d'endurance.

La domination de Ferrari s'est étendue à la catégorie LMGT3. La Ferrari 296 GT3 n° 21, pilotée par François Heriau, Simon Mann et Alessio Rovera, a remporté la victoire après une course propre et mesurée. La Ford Mustang GT3 n° 88 a pris la deuxième place, tandis qu'une autre Ferrari, la n° 54 partagée par Davide Rigon, Thomas Flohr et Francesco Castellacci, a complété le podium.

Résultats du FIA WEC à Spa (TOP 5)